摩根大通表示 ，到 2028 年 ，中国汽车制造商将占据西欧市场 20% 的份额，比此前到2030 年占据10%-15%份额的预测值上调 。
“中国汽车出口的故事是结构性的 ，并将日益主导全球投资者的讨论 ， ”摩根大通分析师们表示 。
他们表示，预计到2028年 ，中国汽车制造商在西欧的乘用车销量可能达到约250万辆 ，高于去年的约100万辆。
建议投资者关注比亚迪、吉利和小鹏等海外营收高或增长迅速的新能源汽车企业 。
摩根大通表示 ，到 2028 年 ，中国汽车制造商将占据西欧市场 20% 的份额，比此前到2030 年占据10%-15%份额的预测值上调 。
“中国汽车出口的故事是结构性的 ，并将日益主导全球投资者的讨论 ， ”摩根大通分析师们表示 。
他们表示，预计到2028年 ，中国汽车制造商在西欧的乘用车销量可能达到约250万辆 ，高于去年的约100万辆。
建议投资者关注比亚迪、吉利和小鹏等海外营收高或增长迅速的新能源汽车企业 。
